חברת נתיבי ישראל החלה בביצוע פרויקט שדרוג כביש 40 הקיים (לא קשור לכביש עוקף 40 שנמצא בדיונים תיכנוניים) שיכלול סלילת נתיב העדפה לתחבורה ציבורית ושדרוג כל הרחוב, כולל מדרכות, תאורה, שבילי אופניים ועוד. עבודות אלו לא משנות הסדרים בצמתים הקיימים.

משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל יחל בחודשים הקרובים בעבודות במסגרת פרויקט כביש 40 הקיים (לא כביש עוקף 40) בקטע שבין צומת שעריה לצומת סגולה, לטובת הוספת נת"צ לכל כיוון, שדרוג מתקני הרחוב, חידוש המדרכות, הטמנת תשתיות, הצבת תאורה חדשנית, פיתוח נופי משמעותי והקמת שביל אופניים לאורך התוואי.

מטרת הפרויקט לשדרג ולשפר את כביש 40 הקיים ולבצע נתיבי תחבורה ציבורית מבלי לפגוע בהיקף הנתיבים הקיים לשימוש כלי הרכב הפרטיים. במסגרת הפרויקט יחודשו המדרכות, יותקן ריהוט רחוב חדש הכולל, בין היתר, פחים וספסלי רחוב חדשים וכן עמודי תאורה חדשים ועוד. כמו כן, יושם דגש רב על פיתוח נופי באמצעות שתילת מאות עצים חדשים וצמחיית נוי באופן נרחב לאורך תוואי הפרויקט וכן יוקם שביל אופניים לאורך התוואי.

הפרויקט המדובר יבוצע בשני מקטעים ( צומת גנים – סגולה, צומת גנים – שעריה ) שיוקמו בהפרשי זמן יחסית מקבילים במטרה לצמצם את משך זמן העבודות. הן יתבצעו באופן מתוגבר ולקראת תחילתן יפורסמו הסדרי התנועה הרלוונטיים.

ראש העיר רמי גרינברג "פתח תקווה היא העיר המובילה בתחום שדרוג התשתיות וקידום תחבורת המונים והדבר בא לידי ביטוי, בין היתר, ביותר נתצ"ים, שבילי אופניים, גשרי הולכי רגל ומערכת תחבורה ענפה שכוללת את הרכבת הקלה שתחל לפעול בקרוב ב 2 קווים מרכזיים, וקידום 2 קווים נוספים של הרכבת התחתית -מטרו והוספת קווי רכבת רגילה עם תחנה נוספת במזרח העיר ובדרומה. כמו כן, אנחנו מקדמים מסופים לתחבורה הציבורית ומחלפים באזורים הנדרשים. נמשיך לקדם נושא חשוב זה, למען איכות חיי התושבים, בטיחות העוברים בדרכים ולמען איכות הסביבה והחיים ופחות זיהום אויר. אני מודה לשותפים בנתיבי ישראל ובמשרד התחבורה על קידום הפרויקט החשוב אשר ישדרג את הציר בצורה משמעותית לרווחת התושבים".

המהנדס הבכיר צחי שטרסר, מנהל אגף פרויקטי מרכז ותחבורה ציבורית בחברת נתיבי ישראל "מטרת הפרויקט בראש ובראשונה לאפשר את חיזוק התחבורה הציבורית ועידוד השימוש בה תוך שימת דגש גם על שדרוג המרחב העירוני. אני מאמין גדול בשימוש בתחבורה הציבורית וחברת נתיבי ישראל נדרשת לבצע פרויקטי פיתוח להקמת פרויקטי נתצים אשר יהוו אלטרנטיבה אמיתית לתלות ברכב הפרטי".

הדמיה: נתיבי ישראל